華盛譜信新技術(shù)汽油分析色譜儀詳情：

   車用汽油氣相色譜儀分析系統(tǒng)是嚴(yán)格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測(cè)定法（氣相色譜法）》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量測(cè)定法（氣相色譜法）》設(shè)計(jì)的，符合國(guó)標(biāo)要求的分析系統(tǒng)。于車用汽油中含氧化合物的測(cè)定;苯及甲苯含量的測(cè)定;芳烴的分析。是石化行業(yè)、煉油廠及質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域理想的氣相色譜儀.

華盛譜信新技術(shù)汽油分析色譜儀儀器配置

1．  色譜儀(帶進(jìn)口自動(dòng)十通閥)

2．  檢測(cè)器：FID

3．  色譜柱：A. 預(yù)切柱TCEP，0.56m×0.38mm不銹鋼柱，20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目

      B. 分析柱DB-1（WCOT），30m×0.32mm×3μm，交聯(lián)甲基硅酮石英毛細(xì)管柱

4．  色譜工作站

5．  高純氮?dú)狻錃?、空?/span>

6．  標(biāo)準(zhǔn)樣品：

　　 A. 醇醚定性標(biāo)樣

　　 B. 混合醇醚校正標(biāo)樣

　　 C. 醇醚內(nèi)標(biāo)

　　 D．芳烴定性標(biāo)樣

　　 E．混合芳烴校正標(biāo)樣

　　 F．芳烴內(nèi)標(biāo)

7.   分析流程:

7.1  含氧化合物分析：將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空輕烴，然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換，讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重?zé)N組分。

7.2  苯和甲苯分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空C9和比C9輕的非芳烴，然后在苯流出之前切換，讓苯、甲苯、2-己酮進(jìn)入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴）

7.3  芳烴分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空苯、甲苯和小于C12的非芳烴，然后在乙苯流出之前切換，讓芳烴進(jìn)入WCOT柱，待鄰二甲苯流出后，再反吹剩余組分（C9和C9以上芳烴）進(jìn)入檢測(cè)器檢測(cè)。

工作原理

氣相色譜系統(tǒng)由盛在管柱內(nèi)的吸附劑或惰性固體上涂著液體的固定相和不斷通過管柱的氣體的流動(dòng)相組成。將欲分離、分析的樣品從管柱一端加入后，由于固定相對(duì)樣品中各組分吸附或溶解能力不同，即各組分在固定相和流動(dòng)相之間的分配系數(shù)有差別，當(dāng)組分在兩相中反復(fù)多次進(jìn)行分配并隨移動(dòng)相向前移動(dòng)時(shí)，各組分沿管柱運(yùn)動(dòng)的速度就不同，分配系數(shù)小的組分被固定相滯留的時(shí)間短，能較快地從色譜柱末端流出。以各組分從柱末端流出的濃度 c對(duì)進(jìn)樣后的時(shí)間t作圖，得到的圖稱為色譜圖。從色譜圖可知，組分在進(jìn)樣后至其大濃度流出色譜柱時(shí)所需的保留時(shí)間tR，與組分通過色譜柱空間的時(shí)間tM，及組分在柱中被滯留的調(diào)整保留時(shí)間t'R之間的關(guān)系是：式中t'R與tM的比值表示組分在固定相比在移動(dòng)相中滯留時(shí)間長(zhǎng)多少倍，稱為容量因子k。